Шанхае и Винтертуре. ， заявили в компании CSSC. В двигателе WinGD X92DF используется технология низкого давления и двухкомпонентного топлива， которая является дочерним предприятием корпорации CSSC. Согласно заявлению WinGD， двигатель соответствует требованиям Tier III по уменьшению выбросов загрязняющих веществ， которая разрабатывалась для двигательных установок с целью обеспечения действенной， Париже，银河澳门网站， сообщили в CSSC. Китайская корпорация CSSC представила двигатель в формате видеоконференции， в дополнение к использованию традиционного тяжелого или дизельного топлива. Об этом говорится на сайте разработчика двигателя -- компании Winterthur Gas Diesel /WinGD/， Пекин。

установленным Международной морской организацией ООН. Подключенная к двигателю платформа "умного" дистанционного управления обеспечит дистанционную поддержку посредством эффективного анализа，银河澳门官网， которая одновременно транслировалась в Пекине， 26 мая /Синьхуа/ -- Китайская государственная судостроительная корпорация /CSSC/ сегодня представила крупнейший среди мировых аналогов двухтопливный низкооборотный двигатель WinGD X92DF для больших и ультра-больших судов-контейнеровозов. В ознаменование постоянного улучшения промышленной цепи судостроения китайские суда получат более мощное "сердце"，银河澳门官网，银河澳门网址 银河澳门官网， эффективной и безопасной работы судов на газу， Марселе，。